Kokie yra pagrindiniai vartų vožtuvo komponentai?

Elektrinėse, naftos ir dujotiekiai, vandens sistemos ir kitos pramonės operacijos,vartų vožtuvaiyra esminiai srauto valdymo įtaisai.  Jie dažniausiai naudojami norint inicijuoti ar nutraukti skysčio srautą, o ne jo valdyti.    Išnagrinėti pagrindinius vartų vožtuvo komponentus, labai svarbu suprasti, kaip jis veikia ir kodėl jis nuolat veikia skirtingais scenarijais.

Kūnas: vožtuvo pagrindas

Pagrindinė vožtuvo struktūra yra kūnas, kuriame yra visi vidiniai komponentai.  Paprastai jis pagamintas iš ketaus, kalios geležies, nerūdijančio plieno ar anglies plieno, atsižvelgiant į naudojimą ir skysčio rūšį.   Kėbulas gali ištverti sistemos slėgį ir tvirtai pritvirtinti prie vamzdžių dėl jo flanšuotų, srieginių ar suvirintų galų.

Bonnetas: vidinės sistemos saugojimas

Norėdami apsaugoti vidinius vožtuvo komponentus, variklio dangtis, esantis virš kūno, sukuria sandariklį. Krūmai ar srieginė jungtis naudojami norint pritvirtinti jį prie kūno. Be to, variklio dangtis suteikia prieigą prie priežiūros ir veikia kaip stiebo tvirtinimo taškas. Bonnets yra ir atsparūs nuotėkiui, ir atsparūs slėgiui, naudojant aukšto slėgio.

Vartai: srauto valdymo elementas

Vartai, dar vadinami disku arba pleištu, yra judanti dalis, kontroliuojanti srautą. Pakeltas, jis leidžia skysčiui laisvai praeiti; Nuleidžiant, jis visiškai blokuoja praėjimą. Vartai būna įvairių formų, tokių kaip kietas pleištas, lankstus pleištas ar lygiagrečios skaidrės, kurių kiekvienas tinka skirtingoms slėgio ir temperatūros sąlygoms. Plokščias dizainas leidžia sumažinti slėgį, kai vožtuvas yra visiškai atidarytas.

STEM: Ryšys tarp vartų ir rankos rato

Pavarėjas, paprastai yra variklis ar rankinis ratas, prie vartų yra sujungtas prie stiebo.  Stiebas pakelia arba nuleidžia vartus sukasi arba juda tiesiškai, kai operatorius sukramto ratą.  Galimi ir kylantys, ir nekylantys stiebai.  Nors nekylantis stiebas yra kompaktiškesnis ir tinkamesnis ribotam ar požeminiam įrenginiui, kylantis stiebas siūlo matomą vožtuvo padėties rodiklį.

Sėdynės žiedai: garantuoja saugų tinkamumą

Kai vartai uždaromi, jis paspaudžia ant sėdynių žiedų, kurie yra pritvirtinti vožtuvo korpuso viduje.  Norint pasiekti griežtą sandariklį ir sustabdyti nuotėkį, šios sėdynės yra būtinos.  Priklausomai nuo aptarnavimo aplinkybių, jie dažnai yra pagaminti iš metalų, kurie atspindi koroziją arba aprūpintos minkštesnėmis sandarinimo medžiagomis.

Liauka ir pakavimas: nutekėjimo sustabdymas išilgai stiebo

Norėdami sustabdyti skysčio nuoteką, pakavimas yra medžiaga, išdėstyta aplink stiebą variklio dangčio viduje.  Pakavimo veržlė arba liauka suspaudžia ją, kad būtų sandariai sandariklis.  Grafitas arba PTFE pakavimas dažnai naudojamas moderniuose vožtuvuose, kad būtų patvarumas ir atsparumas atšiauriems skysčiams ir aukštai temperatūrai.

Rankinis ratas arba pavara: veikimo mechanizmas

Vartų vožtuvus paprastai valdo rankinis ratas, kurį vartotojas pasuka atidaryti arba uždaryti vartus. Automatizuotose sistemose arba sunkiai prieinamose vietose naudojamos elektrinės, pneumatinės ar hidraulinės pavaros. Šie įrenginiai leidžia atlikti nuotolinį ar automatinį veikimą, pagerinant efektyvumą ir saugumą sudėtingose sistemose.

Kiekviena a dalisvartų vožtuvasturi atskirą ir lemiamą funkciją, užtikrinančią saugumą, patikimumą ir teisingą veikimą.  Kiekvienas komponentas padeda vožtuvui padaryti patikimą variantą skysčių valdymo sistemose, nesvarbu, ar tai tvirtas korpusas, tikslios vartai, ar nuotėkio atsparios pakuotės.  Pirmasis žingsnis pasirenkant geriausią pramonės šakų variantą, kuriam reikalingas puikus našumas ir ilgas aptarnavimo laikas, yra vartų vožtuvo statyba.

Jei ieškote patvarių ir profesionaliai pagamintų vartų vožtuvų savo sistemai, susisiekite su mūsų komanda šiandien.Shengshi HuagongSpecializuojasi aukštos kokybės vožtuvų gamyboje, skirtoje patenkinti reiklus šiuolaikinės pramonės poreikius.